Ne každý filtr pevných částic lze vyčistit.
Pokud je DPF mechanicky poškozený, prasklý, roztavený nebo má rozpadlou keramickou strukturu, jediným správným řešením je repase s výměnou vnitřní vložky nebo výměna za nový originální filtr. (Více informací v článku Proč často nefungují levné aftermarket DPF filtry?)
V našem specializovaném DPF centru provádíme profesionální výměnu keramického jádra při zachování originálního obalu filtru.
Repase je vhodná v případě:
Pokud je filtr konstrukčně narušen, samotné čištění problém nevyřeší.
Proces repase zahrnuje:
Celý proces provádíme precizně tak, aby byla zachována funkčnost i životnost filtru.
Výměna vložky je kvalitativně vyšší řešení než levné druhovýrobní filtry, které často nefungují správně nebo mají omezenou životnost.
Repasujeme většinu běžných typů DPF filtrů.
Pokud se neodstraní primární problém (např. vadný EGR, vstřikovače, turbo nebo tlakové senzory), může dojít k opětovnému poškození i nového jádra.
Kontaktujte nás pro nezávaznou konzultaci.
Na základě typu vozidla a stavu filtru navrhneme nejvhodnější řešení.
Na trhu je dnes velké množství druhovýrobních (aftermarket) DPF filtrů. Bohužel se v praxi často setkáváme s tím, že tyto filtry nefungují správně nebo mají velmi krátkou životnost.
U moderních systémů Euro 6 jsou tolerance velmi přesné. Řídicí jednotka vyhodnocuje diferenční tlak, teploty i průběh regenerace. Pokud filtr neodpovídá originální specifikaci, systém často vyhodnotí závadu – i když je filtr nový.
Repase s výměnou kvalitní vložky při zachování originálního těla filtru je ve většině případů spolehlivější řešení než levný aftermarket díl.
Zachovává se:
Cílem není jen „aby kontrolka zhasla“, ale aby celý emisní systém fungoval dlouhodobě správně.